Economia no diesel, solo preservado e produtividade máxima em qualquer terreno.

Construída em dois eixos Tandem.

Regulável: 2.400 a 3.000 mm


Pneus 600/50-22,5 – 16 lonas diagonal.

Estruturado com longarinas, em perfil “Z”, confeccionadas em chapa de aço estrutural que garante maior resistência com menor tara, e reforçado com viga em perfil L superiores e inferiores para aumentar a resistência do componente, e travessas enrijecidas.

Acionado hidraulicamente via duas alavancas do comando rebocador. Cada alavanca para realizar duas funções, sendo elas:Levante e retorno da caixa de carga;Transbordamento e retorno da caixa.

Sistema a ar comprimido, com lonas cônicas com diâmetro 16,5” x 8” de largura no sistema “S Came” tubeless. Possui uma linha de alimentação de serviço e emergência, que garantem a maior segurança e confiabilidade do sistema.

Movido a óleo hidráulico, possui quatro cilindros, sendo dois para acionamento da caixa de carga e dois para o transbordamento. Mangueiras hidráulicas: 1/2”.Divisor de fluxo: possui um divisor de fluxo de alta capacidade, para levante da caixa de carga. Mantendo assim o nivelamento da caixa e a movimentação mais uniforme e suave durante toda a sua operação de levante, garantindo maior segurança e durabilidade do sistema;Válvulas de segurança contra balanço nos cilindros de levante e transbordamento, garantindo a segurança em caso de ruptura de mangueiras hidráulicas, conforme norma NR 12.

Padronizado em 12 volts conforme a normalização do CONTRAN.Lanternas traseiras em LED, embutida ao chassi com tampa de proteção;Circuito elétrico com conectores de engate rápido e fiação protegida.

Com chapas expandidas na lateral e assoalho que tornam o equipamento mais leve e melhoram a limpeza da cana. As chapas lisas na lateral facilitam o deslizamento da cana na transbordagem.

São fabricadas com chapas de alta resistência, reforçadas e com roletes internos e externos de alta capacidade de carga, com material tratado termicamente, sem rolamentos e com chapas de desgaste em material especial para suportar alto esforço.

Construído em vigas enrijecidas conformadas a frio com regulagem de bitola para o rebocador centralizado ou descentralizado. Possui engate tipo pino-olhal de 4” com regulagem de altura, o que permite ao sistema movimentos horizontais e verticais para melhor adequação ao equipamento rebocador.

Porta para recolhimento de cana;Sistema de lubrificação por mangueiras;Kit de eixos e buchas com tratamento térmico;Trava de segurança;Válvulas de retenção contra balanço;Marcadores visuais de aperto de parafusos de rodas;Um divisor de fluxo de alta capacidade;Lanternas em LED embutidas.

Engate automático (Boca de Lobo) ou pino-bola traseiro;Sistema hidráulico traseiro;Calibrador automático de pneu;Kit de conferência de calibragem visual de pneus;Pneus Radiais ou especiais;Faróis auxiliares;Pintura personalizada;Kit-eixo troca rápida (parafusado).