Composto por longarinas em perfil "C" duplo confeccionadas em chapas de aço estrutural e reforçadas com travessas enrijecidas para maior resistência. Sub chassi da cabine com basculamento hidráulico para facilitar acesso e manutenção.

• Composta por feixes de mola de alta capacidade
 • Capacidade molas dianteiras: 20.500 KGF.
 • Capacidade molas traseiras: 28.000 KGF.

• Tração 6x4 com diferenciais de alta capacidade.
 • Bloqueio longitudinal e transversal.
 • Cubo redutores de alta capacidade.
 • Cardan de 120 mm.

• Velocidade de translado: 65 km/h.
 • Velocidade carregado: 30 km/h.

• Motor FPT NEF 6 
 • 6 cilindros de 6,7 litros.
- 175kw ( 235hp ) a 2200RPM
 • 1020NM de torque.
 • Turbo intercooler.

• Transmissão automática.
 • Conversor de torque.
 • 6 marchas a frente + ré
 • Modo Power-up.

• Direção hidráulica com pistão bi-direcional. • Conjunto de terminais da direção de alta resistência.

• Capacidade: 300 litros. • Autonomia de 30 a 40 horas.

• Rodas dianteiras: Aro 20”.
 • Rodas traseiras: Aro 18”.
 • Pneus dianteiros: 600/50-22.5.
 • Pneus traseiros: 560/60 R22.5.

• A ar comprimido nas 6 rodas no sistema S’Came Tubeless 8”.
 • 4 câmeras de freio estacionários nas 4 rodas traseiras.

• Possui dois assentos sendo um para o operador e banco passageiro.
 • Banco com 4 regulagens de posição.
 • Volante com 3 regulagens de posição.
 • Amplo espaço interno.
 • Ar-condicionado agrícola.
 • Retrovisores elétricos.

• 4 faróis superiores a cabine dianteiros halógenos.
 • 4 faróis no retrovisor.
 • 4 faróis no capô Full LED.
 • 2 lanternas traseiras Full LED.
 • Farol Full LED auxiliar – caixa de transbordamento.

• Painel de controle em display touch screen de 7” interativo.
 • Pré disposto para todos os modelos de GPS.
 • Câmera de ré.

Proteção térmica escapamento. Para-choque dianteiro e traseiro. Para-lamas traseiros. Carroceria transbordo 25 toneladas. Interruptor de desligamento de emergência. Marcador de aperto dos parafusos de roda.

• Mangueiras de 1/4” em todos os pontos de lubrificação.
 • Mangueiras posicionadas em altura adequada para lubrificação.

• Possui quatro cilindros hidráulicos: dois para levante da caixa de carga e dois para o transbordamento.• Mangueiras hidráulicas de 1/2”.• Dois divisores de fluxo: um dedicado ao levante da caixa de carga e outro ao transbordamento, garantindo nivelamento da caixa e movimentação uniforme e suave durante toda a operação.• Válvulas de segurança contra balanço nos cilindros de levante e transbordamento, assegurando proteção em caso de ruptura de mangueiras, conforme norma NR 12.• Caixa de óleo com capacidade para 160 litros.

Proteção térmica escapamento.
 • Para-choque dianteiro e traseiro. • Para-lamas traseiros.
 • Carroceria transbordo 22 toneladas.
 • Marcador de aperto dos parafusos de roda.
- Ar condicionado agrícola
- Bloqueio de diferencial
- Cabine basculante• Porta para recolhimento de cana.
 • Sistema de lubrificação por mangueiras.
 • Trava de segurança.
 • Válvulas de retenção contra balanço.
 • Dois divisores de fluxo

• Sistema GPS autônomo; • Calibrador automático de pneus rodoar.