Proteção térmica do escapamento. Para-choque dianteiro. Para-lamas traseiros. Carroceria transbordo de 22 toneladas. Marcador de aperto dos parafusos de roda. Ar condicionado agrícola. Bloqueio de diferencial. Cabine basculante para facilitar acesso a manutenções periódicas.

Composto por longarinas em perfil “C” duplo confeccionadas em chapas de aço estrutural e reforçadas com travessas enrijecidas para maior resistência.

Composta por feixes de mola de alta capacidade. Capacidade molas dianteiras: 20.500 KGF. Capacidade molas traseiras: 28.000 KGF.

Tração 6x4 com diferenciais de alta capacidade. Bloqueio longitudinal e transversal. Cubo redutores de alta capacidade. Cardan de 120 mm.

Velocidade de translado: 65 km/h. Velocidade carregado: 30 km/h.

Motor FPT NEF 6. 6 cilindros de 6,7 litros. 175 kW (235 hp) a 2200 rpm. 1082 N.m de torque. Turbo intercooler.

Direção hidráulica com pistão bi-direcional. Conjunto de terminais da direção de alta resistência.

Rodas dianteiras: Aro 22,5"; Bitola 20". Rodas traseiras: Aro 22,5"; Bitola 18". Pneus dianteiros: 600/50 R22.5. Pneus traseiros: 560/60 R22.5.

Transmissão automática. Conversor de torque. 6 marchas à frente + ré. Modo Power-up.

Totalmente automatizado. 2 marchas powersplit. Velocidade do motor e PTO independentes da velocidade do veículo. Cruise control integrado. Fluxo de torque permanente do mínimo ao máximo (sem interrupção). Partida suave mesmo em baixa rotação do motor. Proteção do trem de força: sem overspeed do motor, sem aquecimento, sem queima de embreagem, sem engine stall.

Capacidade: 300 litros. Autonomia de 30 a 40 horas.

Freios a ar comprimido nas 6 rodas no sistema S'Cam Tubeless 8". Estacionário nas 4 rodas traseiras.

4 faróis superiores à cabine dianteiros halógenos. 4 faróis no retrovisor em LED. 4 faróis no capô Full LED. 2 lanternas traseiras Full LED. 2 faróis Full LED auxiliares – caixa de transbordamento.

Possui dois assentos sendo um para o operador e banco passageiro. Banco com 4 regulagens de posição. Volante com 3 regulagens de posição. Amplo espaço interno. Ar-condicionado agrícola. Retrovisores elétricos. Visão 360°.

Painel de controle com display touchscreen interativo de 7". Opcional: display touchscreen de 10". Pré-disposto para todos os modelos de GPS. Câmera de ré.

Proteção térmica escapamento. Para-choque dianteiro e traseiro. Para-lamas traseiros. Carroceria transbordo 25 toneladas. Interruptor de desligamento de emergência. Marcador de aperto dos parafusos de roda.

Piloto automático (se equipado com câmbio CVT). Sistema de GPS com piloto.

Porta para recolhimento de cana. Sistema de lubrificação por mangueiras. Trava de segurança. Válvulas de retenção contra balanço. Dois divisores de fluxo para subida uniforme da caixa.

Mangueiras de 1/4" em todos os pontos de lubrificação. Mangueiras posicionadas em altura adequada para lubrificação.

Possui quatro cilindros, sendo dois para levante da caixa de carga e dois para transbordamento. Mangueiras hidráulicas: 1/2". Divisor de fluxo: possui dois divisores de fluxo, sendo um para levante da caixa de carga e outro para o transbordamento. Mantendo assim o nivelamento da caixa e movimentação mais uniforme e suave durante toda a sua operação, garantindo maior segurança e durabilidade ao sistema. Válvulas de segurança contra balanço nos cilindros de levante e transbordamento, garantindo a segurança em caso de ruptura de mangueiras hidráulicas, conforme norma NR 12. Tanque hidráulico com capacidade de 160 litros.